A Review Of gearbox kereta auto

A Review Of gearbox kereta auto

Blog Article

Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.

Sediakan alat seperti pemutar skru, spanar, dan alat pengukur digital untuk mengukur bilangan gigi pada setiap equipment dengan tepat. Penggunaan alat yang sesuai memastikan pengiraan yang lebih tepat dan efisien.

Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan gear serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.

Sama seperti minyak enjin anda, anda seharusnya memeriksa secara berkala memeriksa tahap dan keadaan cecair transmisi anda. Jika tahap cecair transmisi anda rendah, ini mungkin menandakan anda lewat untuk servis gearbox atau terdapat kebocoran dalam gearbox anda.

Ramai pemandu cenderung meletakkan equipment pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.

Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.

RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.

Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti Admin blog aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Tindakan segera diperlukan kerana kerosakan gearbox yang tidak ditangani dengan cepat boleh menjadi lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.

Untuk pengetahuan anda, minyak auto perlu ditukar apabila perjalanan kenderaan mencapai twenty,000km bagi mengelakkan berlakunya kerosakan serius pada gearbox auto.

Dalam fikirannya hanyalah mendapat sedikit keuntungan untuk membiayai keluarga kecilnya dan keinginan yang besar untuk membahagiakan keluarganya.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan tertentu, bau hangit pada enjin kereta boleh disebabkan oleh masalah lain seperti peleburan plastik atau teras pemanas, atau kebocoran bendalir antibeku dalam ruang enjin.

RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras typical selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.

Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi had muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.